据了解，此趟班列是汉西车务段与中铁联集武汉中心站合作开行的，全程1300余公里，运行时间72小时左右。与水运加海运的物流模式相比，“铁海联运”模式将原先18-20天的水运时间缩短至现在的3天以内，武汉商品出口至泰国的物流运输周期将缩短至少半个月。

汉西车务段货运科科长刘方智表示，此趟班列的顺利开行，为客户提供了时效性更强、综合物流成本更优的供应链服务，充分表明武汉水铁运输资源转化得到有效加强。依托联通东西、承接南北的交通市场枢纽地位，武汉货物运输组织正向最优化发展。以吴家山站为中心的铁路国际物流园加快建设，联袂水运合作伙伴加快推进水铁一体化运营，将进一步提升武汉运输产品供给质量和效益，为畅通区域经济循环、服务构建新发展格局提供重要支撑。